Порядок – штука такая – она из ниоткуда не возникает. За чистотой и красотой улиц и газонов в Москве, например, следит ГБУ «Автомобильные дороги». Впрочем, москвичи редко задумываются над тем, а как это, собственно, происходит: чисто – и хорошо. А ведь уборка и озеленение большого города – это целая наука. Сайт «РИА Недвижимость» попросил столичных коммунальщиков ответить на простые вопросы о непростом деле.

1. Правда ли, что уборочная техника (в частности машины, которые прометают дороги) отслеживаются по системе ГЛОНАСС? С какой скоростью они должны ехать?

2. Поливальные машины поливают дороги даже в дождь. Зачем это делается?

Несмотря на общепринятое мнение, следить за чистотой городских улиц необходимо в любое время года, поэтому промывку столичных дорог осуществляют не только в сухую погоду, но и в дождливую.

Не секрет, что в дождь загрязнение дорожного полотна происходит более интенсивно. Грунт, смываемый с самосвалов и колёс легковых автомобилей, въедается в пористую структуру асфальтового покрытия. Если этот грунт не замыть и не убрать сразу, то в дальнейшем такое загрязнение достаточно сложно очистить.

Эффективность мойки в дождь может проверить каждый желающий. Здесь работает знакомый всем принцип предварительного замачивания, как при стирке одежды.

Удаление загрязнений с дорожного полотна осуществляется при помощи специальной поливомоечной и тротуароуборочной техники. Уборка проходит в два этапа: колонна поливомоечной техники, двигающаяся уступом начиная с крайней левой полосы, смывает направленной струей воды в лотковую зону (территория дороги вдоль бордюрного камня) весь бытовой мусор, песок, листья и грязь. Следом за колонной поливомоечной техники идут подметально-уборочные машины, которые при помощи пылесосов очищают лотковую зону.

Согласно регламенту, при устойчивых положительных температурах воздуха мойка улично-дорожной сети осуществляется два раза в день. Давление воды, направляемое на дорожное полотно поливомоечной машиной, составляет около 20 атмосфер, ширина обрабатываемой полосы – 3,5 метра.

3. Существуют ли нормативы по уборке придорожных зеленых зон (палисадников)? И кто следит за выполнением работ?

Все работы на объектах озеленения (территории, прилегающие к магистралям, улицам) осуществляются согласно «Нормативно-производственному регламенту содержания объектов озеленения 1 категории г. Москвы», утвержденному ДЖКХ города Москвы от 04.06.2013 г. № 05-14-172/3.

Количество специалистов, задействованных в работах на придорожных зеленых зонах, зависит от площади объекта. На объектах, находящихся в ведении ГБУ «Автомобильные дороги», бригады работают в две смены в круглосуточном режиме. В среднем площадь уборки на одного человека составляет 3 тысячи квадратных метров.

Ежедневно в общем журнале по уходу за зелеными насаждениями на объектах ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» фиксируются виды работ, которые необходимо выполнить в указанный день. В конце дня в журнале ставится отметка о выполнении работ.

Контроль за выполнением работ по озеленению и благоустройству осуществляют бригадир, мастер участка и сотрудник отдела линейного контроля.

• 

• 

4. Есть ли какой-то график полива клумб? Зависит ли полив от погодных условий?

Специалисты управления по благоустройству и озеленению ГБУ «Автомобильные дороги» в своей работе руководствуются двумя регламентирующими документами:

1. «Правила создания, содержания и охраны зеленых насаждений города Москвы»;

2. «Нормативно-производственный регламент содержания объектов озеленения 1 категории города Москвы».

Согласно этим документам цветники поливают вечером после 17:00 или утром до 10:00. В вегетационный сезон (с мая по октябрь) при нормальных погодных условиях ежемесячно производится 15-20 поливов. Цветники, состоящие из ковровых растений, таких как бегония изящная, цинерария, колеус, ирезине, поливают чаще.

Для нормального полива 1 квадратного метра цветника необходимо не менее 10 литров воды. Полив должен быть равномерным, чтобы земля увлажнялась на всю глубину залегания корней (не менее 30 см). В сухую жаркую погоду в вечернее время специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» производят освежающий полив – орошение. Во время орошения струи воды направляются вверх.

5. Сколько раз за весенне-летний сезон могут обновляться клумбы?

Дополнительная посадка в клумбы выполняется по мере потери декоративности цветника. Часть цветочной рассады погибает (выпадает) из-за нестабильных погодных условий (долгие жаркие засушливые периоды или затяжные дожди).

Так как объекты цветочного оформления, находящиеся в ведении ГБУ «Автомобильные дороги», располагаются в том числе вдоль трасс и дорог, случаются наезды на цветники автомобилями. Кроме того, благоприятному развитию растений препятствует повышенная загазованность.

Для того чтобы привести цветник в надлежащее состояние, необходимо подсадить выпавшие культуры. За сезон объем подсаженных однолетних культур может достигать до 30% от всего объема цветов, объем подсаженных многолетних культур – 10%.

• 

• 

6. На какую высоту стригут живые изгороди и газоны?

Живые изгороди подвергаются формовочной обрезке для усиления роста боковых побегов, увеличения густоты кроны и поддержания заданной формы. Изгороди начинают стричь в первый год после посадки, стрижку проводят сверху и с боков, срезая 1/3 длины прироста предшествующего года. Высота живой изгороди зависит от ее типа, вида, сорта, погодных условий и прочего.

Газоны стригут в зависимости от погодных условий. В жару нельзя стричь очень низко, иначе трава сгорит или высохнет. В дождливые дни газоны растут быстрее, поэтому их стригут чаще. Если проектом предусмотрено разнотравье, как в парке «Зарядье», траву не стригут.

«РИА Недвижимость»: https://realty.ria.ru/20190828/1557980071.html