ГБУ города Москвы
"Автомобильные дороги"

Департамент жилищно-коммунального
хозяйства города Москвы

Сообщить
о дефекте дороги

Для ремонта нет плохой погоды?

06 Февраля 2018

В 2017 году в Москве было отремонтировано около 22 миллионов квадратных метров дорог. В новом году, традиционно, основной объем работ пройдет с начала апреля до конца октября, но локальные разрушения дорожного полотна устраняют даже поздней осенью и зимой, в мороз. Можно ли так делать, нашим читателям ответили в московском ГБУ "Автомобильные дороги".

Чем заливают ямы в Москве?

Частый переход с плюсовой температуры на минусовую отражается на состоянии проезжей части дорог. Именно при переходах через ноль происходят температурные деформации асфальтобетонного покрытия. Замерзание и оттаивание воды, которая попадает в трещины и поры асфальта, превращаясь в лед, и увеличиваясь в объеме, деформирует дорожное покрытие. Постоянный мониторинг состояния дорожного полотна и его своевременный ремонт способствует безопасности и комфорту участников движения.

Для ямочного ремонта в зимний период используется так называемый литой асфальт, горячая, напоминающая тесто смесь, которая примерно на 44% состоит из щебня, примерно на 31,5% из песка, около 16% в смеси составляет минеральный порошок и около 8,5% - битум.

Насколько надежны эти заплатки?

Так называемые "заплатки", которые используются для ремонта локальных разрушений, качественны и долговечны, однако являются лишь временной мерой для обеспечения безопасного передвижения автотранспорта.

Можно ли ремонтировать дороги зимой, в мороз?

Да, в мороз продолжаются работы по ремонту локальных разрушений асфальтобетонного покрытия. Плюсами применения литых асфальтобетонных смесей в ямочном ремонте (за счет очень высокой температуры подготовленной смеси, достигающей 190-210 градусов Цельсия) является возможность их использования даже при неблагоприятных погодных условиях в зимний период, при морозе и дожде.

Кто ремонтирует дороги, а кто – проезды во дворах и между домами?

Ремонт кольцевых и вылетных магистралей осуществляется работниками ГБУ "Автомобильные дороги" города Москвы, дороги окружного значения обслуживаются и ремонтируются ГБУ "Автомобильные дороги" административных округов, а проезды и дороги между домами ремонтируются силами районных ГБУ "Жилищник".

Какая глубина/ширина ямы допускается, а при какой дорогу нужно срочно ремонтировать? Есть ли некий ГОСТ для ям?

Ямочному ремонту, в соответствии с ГОСТом 50597-93, подлежит любая неровность в асфальте свыше 15 сантиметров в длину, 60 сантиметров в ширину и глубиной не менее 5 сантиметров.

Источник: https://realty.ria.ru/faq/20180129/1513509033.html

Все новости